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GTBZ46Z/GTBZ56Z直臂高空作業(yè)平臺(tái)

  • 所屬分類(lèi):直臂式高空平臺(tái)

  • 點(diǎn)擊次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019/12/11
  • 在線詢價(jià)
詳細(xì)介紹

GTBZ46Z/GTBZ56Z自行式直臂高空作業(yè)平臺(tái)

序號(hào)

項(xiàng) 目

GTBZ46Z

GTBZ56Z

1

最大工作高度

48m

58.3m

2

平臺(tái)最大高度

46m

56.3m

3

收起時(shí)最大高度

3.1m

3.089m

4

最大水平作業(yè)半徑

23.4m

24.4m

5

寬度(支腿全縮時(shí)/全伸時(shí))

2.8m/4.2m

2.49m/5.03m

6

收起時(shí)長(zhǎng)度

13.266m

14.572m

7

承載能力 (受限/非受限)

480kg/230kg

480kg/230kg

8

軸距

4.2m

5.6m

9

內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑

4.13m

4.13m

10

外輪轉(zhuǎn)彎半徑

7.02m

5.43m

11

轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)

360度連續(xù)

360度連續(xù)

12

轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)速度

0~1/3rpm

0~1/3rpm

13

平臺(tái)尺寸(長(zhǎng)×寬×高)

2.44×0.91×1.13m

2.44×0.91×1.13m

14

平臺(tái)調(diào)平

自動(dòng)調(diào)平

自動(dòng)調(diào)平

15

平臺(tái)旋轉(zhuǎn)

±80°

±80°

16

主臂節(jié)數(shù)

5節(jié)

5節(jié)

17

主臂變幅角度

-10°~+75°

-10°~+75°

18

最高液壓壓力

21MPa

21MPa

19

系統(tǒng)電壓

12V

12V

20

輪胎規(guī)格

445/50D710實(shí)心胎

445/50D710實(shí)心胎

21

離地間隙

430mm

430mm

22

燃油箱容量

151 L

200L

23

總重量

22100kg

22100kg

24

行駛速度

收起狀態(tài)

4.4km/h

4.4km/h

25

升起或延伸狀態(tài)

1.1km/h

1.1km/h

26

行走系統(tǒng)最高壓力

25MPa

25MPa

27

最大爬坡度

40%

40%

28

驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向型式

4×4×4

4×4×4

29

發(fā)動(dòng)機(jī)

道依茨

康明斯

30

發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率

74.4kw/2200rpm

74.4kw/2200rpm

31

顏色說(shuō)明

紅色+黃色

紅色+黃色

 

主要配置

序號(hào)

部件類(lèi)型/部件名稱

配套件廠商

序號(hào)

部件類(lèi)型/部件名稱

配套件廠商

1

行走減速機(jī)

意大利布雷維尼/PMP

16

空氣濾清器

Donaldson唐納森

2

齒輪油泵

意大利 SALAMI

17

伸縮油缸

四川成都

3

液壓閥件

美國(guó)Hydraforce

意大利Oil-control
 
  臺(tái)灣北部精機(jī)

18

變幅油缸等其它短行程油缸

湖南長(zhǎng)沙

4

控制器

芬蘭EPEC/北京KAIS

19

中心回轉(zhuǎn)接頭

湖南長(zhǎng)沙

5

變量泵

美國(guó)SAUER

20

燃油箱

浙江嘉善

6

長(zhǎng)度傳感器

德國(guó)BPE

21

鋼圈總成

浙江富陽(yáng)

7

動(dòng)力單元

美國(guó)布赫

22

消聲器

上海

8

回轉(zhuǎn)減速機(jī)

泰安藝群

23

伸縮鋼絲繩

湖南常德

9

發(fā)動(dòng)機(jī)

日本YANMAR
  德國(guó)DEUTZ

24

配重、軸座等鑄件

湖南長(zhǎng)沙

10

聯(lián)軸器

德國(guó)KTR

25

拖鏈

河北滄州

11

電動(dòng)油門(mén)執(zhí)行器

美國(guó)SUMJACK

26

蓄電池

風(fēng)帆

12

回轉(zhuǎn)馬達(dá)

美國(guó)DANFOSS

27

油冷卻器

廣東佛山

13

行走馬達(dá)

美國(guó)SAUER

28

輪胎

青島毅獅邁

14

擺動(dòng)馬達(dá)

美國(guó)HELAC

29

回轉(zhuǎn)支承

安徽馬鞍山

15

控制手柄

美國(guó)DANFOSS

30

玻璃鋼覆蓋件

湖南長(zhǎng)沙

  

技術(shù)特點(diǎn)

    1.能適應(yīng)船廠特定作業(yè)環(huán)境,即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。

  2.臂架處于各個(gè)位置,作業(yè)平臺(tái)均可安全行走;行走速度隨舉升高度的升高而降低。

  3.設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。

  4.下控制臺(tái)對(duì)柴油機(jī)機(jī)油溫度、油壓、水溫等進(jìn)行指示。

  5.設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。

  6.臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn),并具有緩沖裝置。

  7.臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電子液壓比例控制,能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。

  8.平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)應(yīng)設(shè)有可靠的制動(dòng)器,保證在坡道上及運(yùn)行過(guò)程中能可靠控制。安裝人工回轉(zhuǎn)鎖止和釋放行走制動(dòng)功能,以便平臺(tái)被牽引。

  9.平臺(tái)行走時(shí),如有一輪騰空情況下,通過(guò)分配閥,單靠另一主動(dòng)輪能行走。

  10.當(dāng)工作臂角度在水平面以上或伸縮臂伸出1.2米以上時(shí),對(duì)車(chē)輛的行走速度有限制。

  11.臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。

  12.工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能,工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度不能大于1.5°。

  13.上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕,當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí),能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。

  14.平臺(tái)上應(yīng)設(shè)有腳踏開(kāi)關(guān),只有踏下腳踏開(kāi)關(guān)方能進(jìn)行操作。

  15.設(shè)有24V輔助動(dòng)力裝置,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí),能使工作斗安全降至地面。

  16.設(shè)有力矩限制器,控制工作斗的作業(yè)幅度,達(dá)到作業(yè)幅度時(shí)限制工作臂的伸出和角度,確保整車(chē)的穩(wěn)定性。

  17.數(shù)字雙傳感檢測(cè)回路適時(shí)檢測(cè)長(zhǎng)度、角度等參數(shù),動(dòng)態(tài)反映臂架的工作狀態(tài)。當(dāng)其中一個(gè)回路出現(xiàn)故障時(shí),另一回路仍能完成參數(shù)的檢測(cè)。

  18.工作斗具有稱重功能,準(zhǔn)確檢測(cè)平臺(tái)載荷,與載荷在平臺(tái)上的位置無(wú)關(guān)。應(yīng)具有兩種以上的載重能力,不同的載重允許有不同的作業(yè)幅度范圍。當(dāng)平臺(tái)載荷超過(guò)相應(yīng)幅度狀態(tài)下允許的載重量時(shí),應(yīng)能顯示和報(bào)警并限制平臺(tái)的動(dòng)作,以保證工作斗及工作斗連接件的強(qiáng)度以及工作的安全性。

  19.具有自動(dòng)變速和報(bào)警、切斷功能:當(dāng)工作幅度達(dá)到或超過(guò)相應(yīng)允許幅度的80%時(shí),動(dòng)作速度將自動(dòng)降低并伴隨蜂鳴器和閃光報(bào)警,并且幅度越接近限值,工作速度越低,蜂鳴器鳴叫聲越急促。當(dāng)工作幅度達(dá)到允許幅度的100%時(shí),將自動(dòng)停止向危險(xiǎn)方向的動(dòng)作。

  20.發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)控制應(yīng)有三擋速度,當(dāng)較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有動(dòng)作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速,滿足節(jié)能要求。

  21.當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過(guò)5°的地面時(shí),臂架動(dòng)作將受到限制。

  22.設(shè)備行走及回轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。

  23.采用PLC和CAN總線控制方式,簡(jiǎn)化線路,便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65。

  24.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過(guò)濾,適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè);且維護(hù)保養(yǎng)方便。

  25.上下控制臺(tái)均應(yīng)有防護(hù)罩保護(hù)。

  26.臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。

  27.液壓泵具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能,保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過(guò)載而受損。

  28.設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱及液壓油壓力過(guò)低自動(dòng)停機(jī)裝置。

  29.在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高。

  30.各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。

  31.液壓元件與控制元件為進(jìn)口品牌產(chǎn)品,可靠度高。

  32.拖鏈機(jī)構(gòu)采用套筒式zhuanli技術(shù),套筒為表面處理的鋁合金型材,拖鏈為耐海洋性氣候的高強(qiáng)度工程塑料,適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。

  33.底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置,方便吊裝。

  34.標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。

 

質(zhì)保

1、整機(jī)保修12個(gè)月(不含易損件)

2、主要結(jié)構(gòu)件保修5年

3、免費(fèi)提供發(fā)動(dòng)機(jī)及整機(jī)首次保養(yǎng)(不含耗材)

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