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有支腿堆高車和平衡重堆高車的區(qū)別,記下來(lái),【河南豫捷機(jī)械】為您逐一分析
一、有支腿堆高車的優(yōu)點(diǎn):
1.可以提高車身的穩(wěn)定性。專業(yè)方面,增加前后輪的軸距,使整車前后移動(dòng)更安全穩(wěn)定。
2.能有效減輕車身重量,因?yàn)槿绻捎盟皆O(shè)計(jì),則必須采用杠桿原理。如果要達(dá)到額定尺寸為1.5噸的貨物的承載能力,整車的重量也需要至少1.5t的重量來(lái)提升相應(yīng)的貨物;但叉腿設(shè)計(jì)可以彌補(bǔ)杠桿原理帶來(lái)的不足,并能熟練地處理。支點(diǎn)以支腿的形式向前延伸較大的距離,使其負(fù)載和體重很容易超過(guò)1:1的比例;例如,如果負(fù)載為1.5噸,那么體重不需要為1.5噸,也許體重是750公斤的一半;即使身體超過(guò)300公斤,它也可以提升1.5噸的行程。ODS。由此可見(jiàn),叉腿堆垛車的設(shè)計(jì)使得傳統(tǒng)的杠桿原理得到了很好的改進(jìn)。
3.它能有效地縮短堆垛機(jī)的尺寸,使其緊湊緊湊。由于采用支腿支撐,支點(diǎn)向前,后部只需跟隨車輛所需的設(shè)備,無(wú)需額外的重量,因此車身的長(zhǎng)度可以有效地縮短。
二、有支腿堆垛機(jī)的缺點(diǎn):
1.使用范圍有很多限制:不適合高坡度環(huán)境,一般爬坡坡度不應(yīng)超過(guò)7度,否則底盤(pán)有接地危險(xiǎn)。不適用于底部不能進(jìn)入叉子的架子和堆放處。
2.對(duì)一起使用的托盤(pán)有更高的要求:托盤(pán)大致可分為單面和雙面兩種類型;單面托盤(pán)用于在上面板上運(yùn)送貨物,在面板下運(yùn)送支撐柱或齒輪,然后運(yùn)送地面。單面托盤(pán)也可以稱為單層托盤(pán)。雙面托盤(pán)又稱為雙面托盤(pán),它是以單面托盤(pán)為基礎(chǔ),在支撐柱下有一個(gè)面板,然后面板落地,即雙面托盤(pán)有兩個(gè)面板,在許多情況下可以翻轉(zhuǎn),但單面托盤(pán)只能面對(duì)面使用。叉腿堆垛車只能與單面托盤(pán)一起使用,因?yàn)樗闹文_和叉是同步進(jìn)入托盤(pán)空間的,然后叉將托盤(pán)抬起,而支撐腳在那里是完整的,以支撐整個(gè)車輛和貨物的重量!因此,如果與雙面托盤(pán)一起使用,將導(dǎo)致兩個(gè)不希望的結(jié)果:1。貨叉和支腿不能進(jìn)入托盤(pán)2的空間。貨叉和支腿可以同步進(jìn)入托盤(pán)空間,但在提升過(guò)程中,貨盤(pán)上面板被貨叉抬起,支腿仍壓在下面板上,造成托盤(pán)損壞或堆垛車損壞或原封條不動(dòng)!
3.托盤(pán)高度有一定要求。一般來(lái)說(shuō),當(dāng)叉腿堆垛車的貨叉放在最低點(diǎn)時(shí)(即貨叉直接放在支腿上時(shí)),其最低高度一般為85mm或90mm,則一起使用的托盤(pán)的空間高度必須超過(guò)貨叉的最低高度方可使用。
三、與有支腿堆高車相比,無(wú)腿平衡重堆垛車有很多優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn):
無(wú)腿平衡堆載車的優(yōu)點(diǎn):適用范圍廣,爬坡坡度較叉腿堆載車有一定的提高,叉的最低點(diǎn)可達(dá)到50毫米甚至更低,單、雙面托盤(pán)使用方便。它可以很容易地應(yīng)用于任何堆疊要求。
高載貨汽車無(wú)腿平衡重樁的缺點(diǎn):使用對(duì)重塊會(huì)導(dǎo)致車身重、車身長(zhǎng)、進(jìn)出空間窄、使用不方便、進(jìn)出電梯及其他重量和尺寸的地方不方便、價(jià)格高。
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